| |
|
| Četrtek, 15. Maj, 2025 ob 14:19:18 |
  |
Amerika ukinja tehnologijo za zaustavitev motorjev: Bo Evropa imela pogum, da sledi temu zgledu, ali bo ostala ujeta v "zelenih diktatih"?
Administracija Donalda Trumpa je napovedala konec ene najbolj osovraženih tehnologij v sodobnih avtomobilih – samodejnega izklopa motorja na semaforjih, znanega kot sistem start/stop. Ameriška agencija za varstvo okolja (EPA) namerava odpraviti spodbude za to funkcijo, saj trdi, da jo vozniki na splošno prezirajo in da prinaša več frustracij kot koristi.
»Tehnologija start/stop: Ko vaš avto 'ugasne' na vsaki rdeči luči, da lahko proizvajalci rečejo, da jim je mar za planet,« je 12. maja zapisal direktor EPA Lee Zeldin. »EPA jo je odobrila, vsi jo sovražijo – zdaj jo popravljamo.«
Sistem samodejnega izklopa motorja je bil uveden po vsem svetu za zmanjšanje porabe goriva in emisij ogljikovega dioksida, zlasti v urbanih območjih. Ko se vozilo ustavi, se motor ugasne in se ponovno zažene, ko voznik sprosti zavoro. Tehnologija je bila v Evropski uniji še posebej promovirana s strogimi predpisi o emisijah CO₂ in obveznimi cilji za proizvajalce avtomobilov.
Medtem ko Evropa še naprej sledi poti vse strožjih "zelenih" predpisov, ZDA zdaj nenadoma spreminjajo smer. Po podatkih EPA se je tehnologija v ZDA pod Obamovo administracijo široko uveljavila – od manj kot 1 % novih vozil leta 2012 do skoraj 45 % leta 2021. Kljub temu vozniki že leta izražajo nezadovoljstvo: sistem ve, da je pozen za zagon, moti mestno vožnjo in ga je skoraj nemogoče trajno izklopiti.
Po drugi strani pa EPA trdi, da lahko sistemi start-stop izboljšajo porabo goriva za do 5 % in zmanjšajo emisije ogljikovega dioksida za 1,8 do 2,4 %, odvisno od vrste in velikosti vozila. Vendar pa nova administracija daje prednost udobju voznikov in svobodi izbire, ne pa podnebnim ciljem za vsako ceno.
Sprememba je del širše ofenzive deregulacije Trumpove administracije, ki vključuje razveljavitev predpisov o učinkovitosti gospodinjskih aparatov, kot so tuši, pralni stroji in grelniki. Po besedah uradnikov je cilj ustaviti "radikalno zeleno agendo", ki po njihovih besedah zmanjšuje učinkovitost izdelkov in povečuje stroške za potrošnike.
Vprašanje, ki zdaj visi nad Evropo, je – ali bo sledila ameriškemu zgledu in ponovno premislila o svojih strogih podnebnih predpisih ali pa bo kljub nezadovoljstvu potrošnikov ostala trdno vezana na tako imenovane zelene cilje? Medtem ko proizvajalci avtomobilov v EU že vlagajo milijarde evrov v elektrifikacijo in nizkoogljične tehnologije, se vse več voznikov pritožuje nad vseprisotnimi, včasih vsiljenimi "ekološkimi funkcijami", ki otežujejo vsakodnevno vožnjo.
V ozračju naraščajoče energetske negotovosti, inflacije in tehnične odvisnosti ZDA pošiljajo jasno sporočilo: čas je, da se vprašamo o navadnem človeku, ne le o podnebnih modelih.
Bo Evropa ostala dosledna svoji »zeleni poti« – ali bomo kmalu priča podobnim revizijam v Bruslju, Berlinu in Parizu?
|
 Komentarji 0Trenutno ni komentarja na na ta članek ... ...
OPOMBA: Newsexchange stran ne prevzema nobene odgovornosti glede komentatorjev in vsebine ki jo vpisujejo. V skrajnem primeru se komentarji brišejo ali pa se izklopi možnost komentiranja ...
|
|
|
|
Galerija:
| |
Četrtek, 15. Maj, 2025 ob 14:19:18 
320 ogledov, 
0 komentarjev
