Vozniki bodo raje kot lastniki avtomobila uporabljali storitve, pišejo osrednji mediji.
Vodilno svetovalno podjetje za upravljanje in tehnologijo BearingPoint nakazuje, da bodo odločitve o mobilnosti v Evropi in svetu že leta 2030 zelo drugačne od današnjih.
Študijska destinacija 2030, Kdo je na čelu prihodnosti mobilnosti? opozarja na tri trende, ki bodo spodbujali mobilnost v prihodnjih letih:
1) vsako potovanje bo postalo osebno doživetje
2) o podnebni nevtralnosti se ne bomo pogajali - od zibelke do groba
3) vozniki bodo raje uporabljali storitve kot lastna vozila
Študija navaja, da delo na daljavo, energetske krize, podnebne spremembe in motnje v dobavnih verigah temeljito spreminjajo povpraševanje po mobilnosti ter smer in hitrost sprememb, piše Revijahak.
Kar 87 % sodelujočih v anketi meni, da se bodo v službo vozili redkeje, 81 % pa jih je dejalo, da se bodo v primerjavi z letom 2019 bistveno manj odpravili na službena potovanja, če se bo ta trend nadalj, pa bo to vplivalo na infrastrukturne investicije.
Povečanih stroškov, povezanih z razvojem nove mobilnostne infrastrukture, ni mogoče v celoti prenesti na končnega uporabnika. Morda bo treba spremeniti tudi zakonodajo, da bi dosegli ustrezno infrastrukturo za podporo električnim vozilom.
Poleg tega ne bo več govora o podnebni nevtralnosti, glede na študijo, ki kaže, da bo do leta 2030 80 % proizvedenih motorjev okolju prijaznih.
Naložbe v infrastrukturo se bodo povečale za dejavnosti, kot sta hoja in kolesarjenje.
Polovica udeležencev (49 %) pravi, da so pripravljeni žrtvovati lastništvo vozila, da bi do leta 2030 zmanjšali njihov negativni vpliv na okolje.
Ker ljudje vedno bolj uporabljajo storitve, kot je souporaba avtomobilov, bodo namesto lastništva vozila prešli na "storitve na zahtevo". Storitve in programska oprema bodo za potrošnika pomembnejše od lastništva vozila, saj bodo programske platforme vodile celotno pot.
|
Komentarji 0
Torek, 29.November 2022 ob 10:13:41 
280 ogledov, 
0 komentarjev
