| | | |
NEWSEXCHANGE SI | WEF pravi, da ljudje nimajo pravice imeti lastnih avtomobilov ...| | | |
|
| Sreda, 04.Januar 2023 ob 13:28:13 |
  |
"Hodi ali deli"
Svetovni gospodarski forum Klausa Schwaba je objavil, da ljudje nimajo pravice do lastnega avtomobila in da ga lahko namesto tega »hodijo peš ali si ga delijo«. Po mnenju WEF ima preveč ljudi lastna vozila in to stanje je treba popraviti tako, da se njihova cena umakne s trga.
Na tisoče zasebnih letal vsako leto leti v Davos na letni vrh WEF, a po mnenju Klausa Schwaba navadni ljudje ne bi smeli imeti lastnega avtomobila.
V dokumentu, ki ga je objavil WEF, elite iz Davosa trdijo, da mora souporaba avtomobilov postati del "krožnega pristopa" za zmanjšanje svetovnega povpraševanja po plemenitih kovinah in fosilnih gorivih.
Svetovne elite v Ženevi svojim mladim svetovnim voditeljem, ki so vgrajeni v vlade po vsem svetu, zdaj dajejo navodila, da ima preveč ljudi zasebna vozila in da jih je treba izgnati s trga z velikimi povišanji cen goriva.
Sklicujoč se na dejstvo, da "je povprečen avto ali kombi v Angliji vožen le 4 % časa", WEF trdi, da to pomeni, da ljudje v razvitih državah ne bi smeli imeti pravice imeti lastnega avtomobila. Ljudje bi morali prodati svoj avto in hoditi ali ga deliti, ker so "platforme za souporabo avtomobilov, kot sta Getaround in BlueSG, že izkoristile to priložnost in ponudile vozila na uro."
Konec zasebne lastnine je po mnenju WEF ključnega pomena in se lahko uporablja za vse, od avtomobilov do zasebnih domov in celo načel urbanega oblikovanja.
"Proces oblikovanja, ki se osredotoča na izpolnjevanje temeljne potrebe in ne načrtovanje za nakup izdelka, je bistvenega pomena za ta prehod," pravi WEF.
"To je miselnost, ki je potrebna za preoblikovanje mest za zmanjšanje zasebnih vozil in druge uporabe."
Zdi se, da del "krožišča" še bolj dviguje že tako v nebo visoke cene plina.
V članku, objavljenem v začetku tega meseca, je WEF svojo legijo mladih svetovnih voditeljev pozval, da cene plina, s katerimi se soočamo leta 2022, preprosto niso dovolj visoke. Kot da običajni ljudje na bencinski črpalki ne trpijo dovolj, Klaus Schwab trdi, da so trenutne cene močno "podcenjene".
Članek WEF je zapleten in neiskren, vendar v bistvu poziva k odpravi vseh davčnih olajšav za proizvodnjo nafte, plina in premoga – skupaj z višjimi davki. Ta ideja ni nova. To je v bistvu ista ideja kot določanje cen fosilnih goriv na podlagi njihove vsebnosti ogljika. Zaradi tega bi plin postal nedosegljiv luksuz za veliko večino prebivalstva.
NA spletni strani WEF piše:
»Prvič, vodilne demokracije bi se morale strinjati z odpravo nizkih cen fosilnih goriv, ki so glavni dejavnik, ki preprečuje prehod na čisto energijo. Prekoračitve stroškov, povezane s proizvodnjo in sežiganjem premoga, nafte in plina, so leta 2020 znašale 5,9 milijarde USD gospodarskih stroškov. Skoraj četrtina teh izgub – 1,45 milijarde USD – se je zgodila v 48 velikih in manjših demokracijah.
Vodilne demokracije skupine G20 bi se morale skupaj zavezati k postopni odpravi stroškov in davčnih spodbud za proizvodnjo in porabo fosilnih goriv. Prav tako bi morale postopoma uvesti učinkovitejše določanje cen fosilnih goriv prek davkov ali dovoljenj, s katerimi se trguje, da bi pokrili stroške lokalnega onesnaževanja zraka, globalnega segrevanja in druge gospodarske škode. Svetovni gospodarski forum: »Prehod na zeleno energijo je ključen tako za obravnavo podnebnih sprememb kot za ustvarjanje trajnostnih gospodarstev. Evo zakaj"
Obstajajo še tri druge določbe, o katerih lahko preberete na spletni strani WEF, vse pa bi močno povečale stroške fosilnih goriv. WEF to utemeljuje s to izjavo:
»Z odlašanjem prehoda na čisto energijo vodilne demokracije delajo svoja gospodarstva bolj ranljiva, ker se še naprej zanašajo na fosilna goriva. Skupno ukrepanje pri spodbujanju zelenega prehoda ni dobro le za podnebje, ampak tudi ključno za zaščito demokracije.«
Ključna točka zadnje izjave Klausa Schwaba je, da so fosilna goriva trenutno "podcenjena". Seveda potrošniki trenutno plačujejo »tržno ceno« za ta goriva in očitno je »tržna cena« za WEF prenizka.
To nas pripelje do velikega vprašanja. Koliko časa bo minilo – tedni, dnevi, meseci – preden bomo videli, da bodo vlade sprejele regulativne ukrepe za uskladitev s to uredbo WEF?
newspunch.com
|
 Komentarji 0
OPOMBA: Newsexchange stran ne prevzema nobene odgovornosti glede komentatorjev in vsebine ki jo vpisujejo. V skrajnem primeru se komentarji brišejo ali pa se izklopi možnost komentiranja ...
|
|
|
|
 Zločinec proti človeštvu, Mengele sorte |
Galerija:
| |
|
|
| | | |
| |
| |
|
| | | |
|
|
|
|
Sreda, 04.Januar 2023 ob 13:28:13 
328 ogledov, 
0 komentarjev
