MojSpletnik NOVICE | Nizozemska je vodilna pri izvajanju Agende 2030 in bo prepovedala fosilna vozila v velikem delu svojih mest, kar bo imelo znatne posledice ...
Nizozemska je vodilna pri izvajanju Agende 2030 in bo prepovedala fosilna vozila v velikem delu svojih mest, kar bo imelo znatne posledice
Haag želi prepovedati dostavna vozila, taksije in tovornjake, ki uporabljajo fosilna goriva, iz velikih delov mesta.
V središču in na obali potekajo dela za vzpostavitev brezemisijske cone, kjer bodo do leta 2030 dovoljena samo gospodarska vozila na električni pogon.
Od 1. januarja 2025 bo center brezemisijsko območje. Novi kombiji in tovornjaki, ki vozijo v tem območju, morajo biti "čisti" (električni). Prehodna uredba velja za starejše kombije in tovorna vozila do leta 2030. S 1. januarjem 2026 se bo brezemisijsko območje razširilo na obalo. Cona bo bistveno večja od prvotno načrtovane.
Haag je eno od 28 nizozemskih mest, ki bodo s prihodnjim letom uvedla območje brez emisij. Amsterdam je celotno območje znotraj obroča razglasil za območje z nizkimi emisijami, Rotterdam pa bo v večini mesta prepovedal gospodarska vozila na fosilna goriva.
Središče mesta Groningen bo postalo tudi ekološko območje. Poslanec iz Groningena Ton van Kesteren (PVV) opozarja na postopno opustošenje mestnega središča.
Samo v Haagu je registriranih okoli 23.000 dostavnih vozil in 1500 tovornjakov. Posledice za podjetnike in podjetja bodo daljnosežne.
Medtem lokalni svet D66 Groen Links PvdA CDA PvdD Denk uvaja obsežno okoljsko cono, ki bo namenjena izključno električnim službenim avtomobilom, s pomembnimi posledicami za uporabnike MKB, možnimi številnimi stečaji, saj so druga službena vozila prepovedana.
Poskrbljeno bo tudi za nadzor s kamerami. Kdor vstopi v cono s "prepovedanim" vozilom, mora pričakovati kazen.
Richard de Mos iz Hart voor Den Haag je že napovedal, da bo njegova stranka naredila vse, da zaustavi takšno politiko.
"Mestni svet D66, GroenLinks-PvdA, CDA, PvdD in Denk uvajajo obsežno območje z nizkimi emisijami, rezervirano izključno za električna službena vozila, z resnimi posledicami za mala in srednje velika podjetja in možnimi številnimi stečaji kot druga službena vozila so prepovedani. ", on piše. x
Haaški mestni svetnik Ralf Sluijs dodaja: »Mesto želimo narediti 'bolj zdravo' z ubijanjem pridnih podjetnikov (beri: delovnih mest). Operacija je uspela, bolnik je umrl. Dobrodošli v Haagu."
Haag želi prepovedati dostavna vozila, taksije in tovornjake, ki uporabljajo fosilna goriva, iz velikih delov mesta.
Natisni