Huracana je najnovejši član družbe zmogljivih športnikov, ki nosijo imena bikov, ki so si slavo prislužili v bikoborskih arenah. Foto: Lamborghini
Lamborghini bo januarja začel z zasebnimi predstavitvami novega huracana, ki bo nasledil gallarda, salonska premiera pa novinca čaka marca v ??enevi.
Naslednik modela gallardo, ki so jih v desetih letih izdelali 14.022 in s tem postavili rekord v ??tevilčnosti posameznega Lamborghinijevega modela, je po zagotovilih konstruktorjev zastavljen povsem na novo in se pona??a s ??tevilnimi novimi tehnologijami namenjenimi tako izkori??čanju zmogljivosti pogonskega agregata, kot tudi udobju uporabnikov.
Huracan nosi ime bika, ki se je v zgodovino bikoborb zapisal leta 1879 v Alicanteju, srce super??portnika pa predstavlja 5,2-litrski motor V10 z največjo močjo 448 kilovatov (610 KM) pri 8.250 vrtljajih in največjim navorom 560 Nm, ki ga dose??e pri 6.500 vrtljajih. Desetvaljnik zmore pognati avtomobil do 100 kilometrov na uro v 3,2 sekunde, do 200 kilometrov na uro pa v 9,9 sekunde. Končna hitrost pa je po navedbah konstruktorjev pri 325 kilometrov na uro ali pa ??e malce čez.
Kljub motorni nezmernosti, naj bi bilo mogoče doseči tudi ne tako neznosno povprečje porabe goriva 12,5 litra na sto kilometrov, motor pa naj bi na kilometer izpuhal 290 gramov ogljikovega dioksida.
V huracanu je vgrajen sedemstopenjski samodejni menjalnik, elektronika bdi nad ??tirikolesnim pogonom, voznik pa lahko izbira med tremi nastavitvami vozila in sicer strada, sport ter corsa. Omenjene nastavitve prilagodijo delovanje menjalnika, motorja, ??tirikolesnega pogona, podvozja, sistema ESP in zvoka, ki ostaja za huracanom.
Novinca bodo izdelovali v prenovljeni tovarni znamke v Sant Agati Bolognese, k prvim kupcem pa naj bi huracani pripeljali spomladi 2014.
|
