Smart fourjoy je oblikovalski prototip, ki nakazuje mere in obris serijskega smarta, ki bo imel tudi francoskega dvojčka. Foto: Smart
Fourjoy je prototip ??tirisede??nika, namenjenega brezskrbni zabavi, brez nepotrebnega "balasta", ki pa vsekakor bo na prihajajočem serijskem modelu.
Odprti ??tirisede??nik, ki je dolg 3.494 milimetrov, ??irok pa 1.978 in visok 1.494 milimetrov, namreč nima vrat, streha je odprta, od na avtomobilu pričakovanih steklenih povr??in pa ima le vetrobransko steklo. ?e bolj skrajni so bili oblikovalci pri zasnovi potni??ke kabine, v kateri so ??tirje nenavadni ??koljkasti sede??i, ki po nenavadnosti tekmujejo z armaturo.
Prototip fourjoy je sicer mi??ljen predvsem kot magnet za oči obiskovalcev avtomobilskega salona v Frankfurtu, oblikovalska drznost pa zakriva obrise bodočega smartovega serijskega ??tirisede??nika, ki bo imel tudi Renaultovega dvojčka in ju bodo izdelovali v Novem mestu.
Kot se spodobi za futuristični prototip in v skladu z aktualnimi pogonskimi trendi, ima fourjoy vgrajen električni motor z močjo 55 kilovatov, ki mu bo energijo zagotavljal litij-ionski akumulator z zmogljivostjo 17,6 kWh. Napolniti ga bo mogoče iz običajnega električnega omre??ja ali pa s pomočjo hitrega polnilca.
Prototip pa nadgrajuje ??e eno izmed idej popolne mobilnosti, ki naj bi zagotavljala, da se bodo uporabniki v vsakem primeru pripeljali do končnega cilja, pa čeprav z rolko. V avtomobilu je namreč prostor za dve rolki, na kateri naj bi potniki prestopili tam, kjer se začnejo območja, prepovedana za avtomobile. Seveda pa bi lahko na rolki - poleg njiju sta v vozilu tudi dve ustrezni za??čitni čeladi - gledali tudi kot na "re??ilna čolna", če v akumulatorju zmanjka energije in se avtomobil ustavi daleč stran od električnih priključkov.
