Rapid je na slovenski trg pripeljal ambiciozno, dodatne kupce pa po novem vabijo tudi z ugodnejšimi cenami.
V prostornost 550-litrskega prtlja??nika namreč z lahkoto ponikne količina prtljage, ki jo marsikateri drugi avtomobil zmore le po premikanju ali celo podiranju zadnje klopi. Omenjena sposobnost prtlja??nika prevlada celo nad po subjektivni oceni avtorjev nekoliko neskladno zunanjo podobo zadka vozila. Deljene občutke pa je vzbujal tudi 1,2-litrski motor, ki se sicer lahko izka??e za varčen in zanesljiv mlinček, vendar le ob zmernem priganjanju vozila in brez hitrih avtocestnih pustolov??čin.
Podobno kot motor pa ima po ugotovitvah avtorjev dve plati medalje tudi cenovna struktura avtomobila, ki ga ogla??ujejo kot ekonomično različico ??kode. Nizka cena je le izhodi??če, dodajanje opreme pa ceno hitro dvigne na raven konkurentov. Vendar pa je treba ob tem dodati, da rapid v vsakem primeru ostane prostorski zmagovalec.
.jpg&width=600)
