Škodin malček tudi na slovenskem trgu predstavlja zanimivo opcijo v razredu malih avtomobilov.
Novi ?kodin malček ??iri krog kupcev znamke in predstavlja zanimivega tekmeca na trgu s ponudbo izdatne opreme in sodobnih varčnih trivaljnikov.
Citigo je na slovenski trg pripeljal v trivratni in petvratni karoserijski različici, s tremi ravnmi opreme in mo??nostjo izbire med dvema 1,0-litrskima bencinskima trivaljnikoma. ?ibkej??i zmore 44 kilovatov (60 KM), močnej??i pa 55 kilovatov (75 KM). Kot poudarjajo pri izdelovalcu, sta motorja prilagojena za optimalno delovanje v mestnem okolju, kar med drugim pomeni veliko vo??enj na kratke razdalje, motorja pa hitro dose??eta delovno temperaturo in tudi na ta način zagotavljata bolj??o učinkovitost.
?tirisede??ni malček, ki meri v dol??ino 3,56 metra, v ??irino 1,65 in vi??ino 1,48 metra, naj bi s ??ibkej??im motorjem v povprečju porabil za sto kilometrov le 4,4 litra goriva. Kljub kompaktnosti je prtljagi namenjeno 251 litrov prostora, s podiranjem zadnjih sede??ev pa je mogoče dobiti 959 litrov uporabnega prtlja??nega prostora.
Ravni opreme so tri, nekaj zanimivih dodatkov pa je tudi na seznamu opcij, na primer prenosni navigacijski sistem, ki zdru??uje navigacijo, prostoročno telefoniranje, predvajalnik glasbe in fotografij ter potovalni računalnik.
Za najcenej??o trivratno različico modela citigo je treba v Sloveniji od??teti 7.777 evrov, za najcenej??o petvratno pa 8.098 evrov. V kombinaciji z obema motorjema si lahko kupci izberejo tudi samodejni menjalnik, ki avtomobil podra??i za pribli??no sedemsto evrov.
