Strada je Fiatov lahki poltovornjak, ki ga izdelujejo v Braziliji tudi za evropske trge. Foto: Fiat
Fiat strada je sicer neznanka na slovenskih cestah, je pa to drugi najbolj prodajan model, takoj za ducatom, iz programa Fiat professional.
Poltovornjak, ki ga izdelujejo v Fiatovi brazilski tovarni v Betimu, prav v teh dneh z novo podobo in vsebino prihaja v prodajne salone na italijanskem trgu. Njegov predhodnik je lani s 127.800 prodanimi primerki na vseh trgih skupaj zasedel drugo mesto med Fiatovimi lahkimi gospodarskimi vozili, glede na novosti, ki jih ponuja novinec, pa si pri Fiatu verjetno obetajo ??e bolj??o prodajo.
Kupcem namreč zdaj ponujajo kar ??est različic na podlagi treh karoserijskih izvedb, med katerimi je prvič v ponudbi tudi tako imenovana crew cab. V njeni kabini je dovolj prostora za ??tiri potnike, na odprtem kesonu, ki meri v dol??ino 1.082 milimetrov, pa je mogoče prepeljati ??e tovor s skupno te??o do 650 kilogramov.
Za pogon so lahkemu poltovornjaku namenili motor 1,3 multijet z največjo močjo 71 kilovatov (95 KM) in navorom 200 Nm, ki po zagotovilih izdelovalca v povprečju porabi 5,3 litra goriva na sto kilometrov. Nizka poraba naj bi bila eden izmed pomembnih argumentov, s katerim ??elijo privabiti kupce, ki morda ne potrebujejo večjih in te??jih tekmecev. Bolj ?racionalna? pa je strada tudi pri pogonu koles, saj ne ponujajo ??tirikolesnega pogona, ampak pri različici adventure le elektronsko zaporo diferenciala, ki izbolj??a vozne lastnosti na spolzkem vozi??ču oziroma terenu.
