Volvo ima na ameriškem trgu velike načrte pri katerih bo imel hibridni XC60 pomembno vlogo. Foto: Volvo
Na avtomobilskem salonu v Detroitu, ki odpira vrata konec tedna, bo Volvo predstavil prototip XC60 plug-in hybrid z bencinskim in električnim motorjem.
?vedski izdelovalec bo konec leta v Evropi poslal na trg ??e dolgo napovedovano hibridno različico modela V60, ki jo poganja dizelsko-električni sklop. Na severnoameri??ki in kitajski trg pa bodo v bli??nji prihodnosti očitno poslali hibridno različico hi??nega SUV-ja XC60. Kupci na omenjenih dveh trgih namreč niso prav navdu??eni nad dizelskimi pogonskimi agregati, prav tako pa so bolj iskani SUV-ji kot karavani.
Zmogljiva kombinacija bencinskega ??tirivaljnega motorja z največjo močjo 208 kilovatov (280 KM) in navorom 380 Nm ter električnega motorja z močjo 52 kilovatov (70 KM) in navorom 200 Nm povsem ustreza motorno bolj zahtevnim ameri??kim kupcem, ki se bodo lahko pohvalili ??e s trendovsko okoljvarstveno ozave??čenostjo. Tehnolo??ko pa je hibridni sklop bolj ali manj enak kot pri bolj evropsko ugla??enem modelu V60.
Volvo pa tudi pri hibridnem SUV-ju poudarja, da bodo kupci dobili pravzaprav tri avtomobile v enem, kar utemeljujejo s tremi re??imi vo??nje. Prvi je električni kratkoproga??, le z električnim pogonom lahko avtomobil prevozi pribli??no 45 kilometrov. Drugi je varčne?? kjer kombinacija obeh pogonov skrbi za čim manj??o porabo, omenjajo povprečno porabo 2,3 litra na 100 kilometrov. Tretji pa zmogljive??, kjer za prese??ke prav tako poskrbita oba motorja in avtomobil po potrebi pospe??ita od 0 do 100 km/h v 6,1 sekunde.
Kdaj bo prototip postal serijska različica uradno sicer ??e ni znano, brez dvoma pa bodo pri Volvu pohiteli, saj priznavajo, da imajo tako na ameri??kem kot tudi kitajskem trgu velike načrte.
